Année d’achat : 2000
Prix d’achat : 600 € d’occasion
Prix d’achat : 600 € d’occasion
Caractéristiques
Sonorité
Avis général
Depuis plus de 10 ans j'ai la folie des Tama Rockstar ! mon premier kit était un fusion 20" noir 6 futs 10",12",13",14",16" achetée d'occaz, que j'ai revendu en 2003 pour acheter un kit Rockstar custom EFX fusion 22" 5 futs 10",12",14" + caisse claire bois 14x5". C'était à cette époque une nouveauté au catalogue Tama avec des finitions originales qui m'ont fait "flasher" et dont j'ai été déçu, bien que les toms soient équipés du système Star Cast (présent à l'époque uniquement sur les modèles de la gamme Starclassic). Avec un son sec qui lui donnait des airs de mauvaise batterie de jazz, elle n'a rien à envier aux premiers modèles de la gamme produits au japon au début des années 90. Après quelques mois je me suis rendu compte que ce kit ne répondait pas du tout à mes attentes, alors j'ai dit stop aux batteries fabriquées à taiwan et aux floor tom qui se cassait toujours la gueule de son trépied, je l'ai vendue sans regret pour acheter une "usine à gaz", un kit 3 fûts Rockstar Pro (made in japan héhéhé !) d'occaze blanc laqué sans rhodoid avec des fûts démesurés en 14" pour le tom 18" pour le tom basse 22" pour la grosse caisse et une caisse claire Superstar (mk I japan) 14x8". une vrai machine de guerre que j'ai racheté à un gars qui voulait à l'époque se faire un kit "comme Dave Grohl de Nirvana !". Avec une clarté impressionnante et une puissance à réveiller les morts, j'avais pensé a avoir trouvé "le son" pour pouvoir jouer du punk, mais une Tama Artstar s'est mis en travers de mon chemin (je pense qu'a 250 euros le kit 4 futs 22,12,13,16 personne ne peut laisser passer). Pour conclure je dirais que la Rockstar est une batterie de gamme "semi-pro" (a même titre que les Pearl Export, Premier XPK…) qui aujourd'hui peut se négocier d'occaze entre 150 et 600 euros ce qui est assez honnête selon la configuration
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